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    河北冀暢工程材料有限公司
    公路防裂貼
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    公路防裂貼

      公路防裂貼

      更新時間:2020-05-16 23:40:28    作者:
      公路防裂貼
      公路防裂貼產品介紹
      公路防裂貼也叫(抗裂貼)主要有玻纖聚酯公路防裂貼和經編復合高強度公路防裂貼,都是自粘性的產品,與基層或原路面粘結性強,上面層與瀝青罩面融合度高。

      (一)、公路防裂貼簡介:

      公路防裂貼又名抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結強度高、不發脆、高溫不變形,施工操作簡單靈活,只需去掉隔離紙,沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊,即可較為徹底的對裂縫累拔進行處置,顯著延長路面使用壽命。公路防裂貼是現在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用,也是目前白改黑公路上防裂防水的升級產品。

      (二)、公路防裂貼特點:

      1、優異的防裂效果             2、優異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好

      3、粘接性能好                 4、抗穿孔性好

      5、防水密閉性好               6、施工方便、速度快



      (三)、公路防裂貼用途:

      適用于公路新建、擴建、老路改建、水泥混凝土路面“白改黑”改造、減緩路面反射裂縫、高速公路裂縫的防治等道路防裂。


      (四)、公路防裂貼規格性能:

      公路防裂貼常用規格為,寬1m×厚度1.5mm、2mm×長20m/卷。

      常用抗拉強度為15KN/m、25KN/m和30KN/m。

      公路防裂貼按平方米報價,價格的差別主要是產品規格和性能指標的不同。

      公司設備、技術先進,規格性能可按照客戶的實際要求加工定制。

      例:細沙粘附層公路防裂貼是我公司針對云南某設計院的要求研制開發,此產品增強了與瀝青罩面的粘附力,產品厚度為3mm,抗拉強度大于25KN/m。




      公路防裂貼施工指南:


      清掃路面,保證干燥、清潔。

      鋪貼“公路防裂貼”:
          以裂縫(伸縮縫)為中心線,按設計要求的寬度,選擇“公路防裂貼”將其展開,排放在要做防裂的部位,隔離紙一面向下,隨后將“公路防裂貼”原地掀起一半,邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼,使“公路防裂貼”平坦地鋪貼在原位置基面上,隨后,按上述方法再施工另一半“公路防裂貼”。

      “公路防裂貼”鋪設完畢后,用壓輥將“公路防裂貼”壓平。
          遇二塊“公路防裂貼”搭接,寬度應在8~10cm。搭接處用壓輥壓實,使其粘接牢固。隨后在鋪貼好的“公路防裂貼”上面鋪設玻纖格柵或直接攤鋪瀝青混凝土


      公路防裂貼的主要特點:

      優異的防裂效果:
             2mm厚度的公路防裂貼”,其抗拉強度≥600N/50mm,產品延伸率≥30%。當二塊水泥混凝土板塊水平位移1mm(基縫寬4mm),公路防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經張開閉合10000次,“公路防裂貼”無破壞。

      具有優異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好:
            由于“公路防裂貼”基材柔軟、有彈性,在-20℃的低溫下,沿ф20mm的玻璃棒。彎1800材料不斷裂。當粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“公路防裂貼”上下位移0.5mm(基縫寬4mm),經反復上下位移10000次,由于“公路防裂貼”具有良好的柔韌性和延伸率,“公路防裂貼”無破壞(常規設計時允許值上下位移值一般不大于0.06mm)。

      粘接性能好:
             “公路防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力,其粘接強度大于4N/mm,經熱瀝青混凝土輾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當水平受力時,不易產生滑移和破壞。在50℃高溫條件下,“公路防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。

      抗穿孔性好:
             “公路防裂貼”經500g重錘,從500mm高度下沖擊后,再以0.3MPa的水壓經0.5h的恒壓,“公路防裂貼”不滲水。

      防水密閉性好:
             由于“公路防裂貼”下表面的自粘覆蓋層大于1mm,經熱瀝青混凝土蹍壓后,完全與水泥混凝土結合,大幅度提高了防水密閉性,防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫,提高了地基的穩固。特別當受到行駛車輛的水平推力后,由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性,保證了防水密閉性。

      施工方便:
             “公路防裂貼”的施工方法為自粘冷施工。只要去除隔離紙(膜),即可直接粘貼在經處理過的水泥混凝土基層上。施工方便,速度快。同時對環境不產生污染,是環保型產品。



      公路防裂貼作用機理:

      (1)應力吸收及抗開裂。公路防裂貼在瀝青面層中,能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,使此處應力逐步減小,減少應力集中對瀝青面層的破壞,從而有效地延長路面的壽命。隔離作用,鋪設公路防裂貼將開裂的面層與瀝青面層隔離。

      (2)整體的穩定性。公路防裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來,形成75mm-100mm寬的絕對的整體防護層。

      (3)較好的抗低溫開裂。由于公路防裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用,可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋,在裂紋處的應力集中,經公路防裂貼的傳遞而消失,裂紋也不會發展到面層而破壞路面。



      水泥砼路面加鋪瀝青罩面的防裂機理:

             “公路防裂貼”選用抗折性能好、拉伸強度高、能永久防腐的增強纖維材料為基材,上下覆蓋經特殊配比加工的高性能粘彈材料。其防裂機理如下:
      1. 當水泥混凝土裂縫變形時,由于“公路防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度,使原來集中的應力,通過公路防裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。
      2. 當相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內上下反復剪切時,由于采用的增強纖維具有優異的抗折性及延伸性。因此,不易使“公路防裂貼”折斷,保持“公路防裂貼”原有的應力擴散功能。
      3. 由于“公路防裂貼”具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂縫)內,確保地基穩固,減少了產生裂縫的因素
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